Eurasiske Trading System

h2g2 The Hitchhiker s Guide til Galaxy Earth Edition. Det afro-eurasiske handelssystemet i 13. og 14. århundre. I perioden mellom 1250 og 1350 opplevde Afro-Eurasia en økning i mengden interregional handel. Det var mange grunner for denne økningen, som det var for en eventuell nedgang i handelssystemet. Fremtredende blant disse er mongolernes ankomst som en militær makt og slutten av de mørke alder i Europa. Systemet gikk ned av flere grunner, inkludert utbruddet av bubonic plyndre en klimaendring kjent som en liten istid og politisk uro i flere land, spesielt Kina. Hovedtrekkene i handelsnettet. Den enorme mengden land mellom England i vest og Kina i øst og Russland i nord og Java i sør er det kjent som en helhet som Afro-Eurasia I middelalderen, til rundt 1350, var dette et travelt handelsområde, med handelsvogner og skip som kommer og går fra oaser i ørkenen og havnene på hav, handelsvarer fra Kina, India, Arabia, Mongolia, Middelhavet, Afrika og Europa. Selv om mange varer reiste store avstander i Afro-Eurasia, ville få forhandlere krysse hele regionen. I stedet ble området brutt i mindre overlappende sirkler. Varer var handles gjennom disse mindre områdene og tas til byer hvor to eller flere handelssirkler overlappes. Varer fra ett område kan handles for valuta eller varer fra den andre regionen, som enten ble solgt i markeder i området eller tatt til neste sirkel av handel Venetianske reisende og handelsmann Marco Polo nevnt hvordan varer ble hentet fra Cambay i India til Aden, og deretter de som går til Aden blir borte derfra til Alexandria. På denne måten kan varene bli handlet gjennom det meste av den kjente verden fra Nordvest-Europa Sør-England , Frankrike og Tyskland til Sørøst-Asia Sumatra, Vest-Java, Malaysia og Borneo uten at noen næringsdrivende må tilbringe år med å reise med varene. Områdene innenfor sirkler av t rade var relativt uavhengige, men varer kunne ikke omsettes over hele verden uten samarbeid og forståelse mellom handelsmenn av forskjellige raser, religioner og klasser. Varene til slutt tok vei til lokale markeder Dommeren og reisende fra Tanger, Ibn Battuta, noterte omfanget av lokal handel i Egypt Han la merke til at det ikke er behov for en reisende på Nilen å ta noen bestemmelser med ham, fordi han kunne komme ned på banken for å kjøpe bestemmelser når det var nødvendig. Han så en kontinuerlig serie av basarer fra Alexandria til Kairo som byer og landsbyer lykkes hverandre langs sin bank uten avbrudd. Marco Polo gjorde meget detaljerte observasjoner av handelshandler i sine reiser. Han bemerket handelspraksis i India, oppført som eksportpeper og ingefær, i tillegg til kanel i masse og andre krydderurter kokosnøtter Merchants returnert med messing, som de bruker som ballast, klut av gull og silke, sendel, gull, sølv, nelliker, spikenard og andre sukker h krydder som ikke er produsert her. Arabia var nesten bokstavelig talt midten av handelsnettet i 13. og 14. århundre Varer ble brakt til Arabia fra hvert hjørne av den kjente verden Flere handelssirkler overlappet hverandre, alle inkorporerer Arabia En nådde fra Sør - Veste arabia til Nordvest-Afrika til utenfor Nilen, en fra Sørøst-Arabia til Vest-India, en fra Nord-Vest-Arabia til Italia og Svartehavet, inkludert alle Middelhavsøyene og Nord-Afrika, inkludert Kairo og Norden - East Arabia til Kaspiasjøen, inkludert Bagdad og Tigris og Eufrats elver. Europas bidrag til handelsnettet inneholdt korn, tømmer, edle metaller, pels og huder, ull og ullvarer og slaver. De mottok luksuriøse varer i retur, slik som som silke, porselen, krydder og papir Selvfølgelig var disse produktene veldig dyre da de hadde blitt handlet over hele verden, endret hender flere ganger på vei. Varene var transportert av kamel eller på sjøen, avhengig av vektmarginalen. For eksempel kan silke og krydder transporteres i kameltog, da de var lette og dyre. Men større, tyngre varer som jernmalm ble transportert på skip, til tross for økt kost og fare forbundet med å reise på sjøen. Før mongolene erobret Kina i 1260-tallet, var handel ikke utbredt. Til tross for at den største befolkningen og industriproduksjonen var, ble handel motet. I stedet leverte et omfattende system av hyllest til Kina med varer Ibn Battuta beskrev en transaksjonen han opplevde mens han bodde i Delhi, hvor kongen av Kina hadde sendt til sultanen hundre mamluks og slavepiger, fem hundre stykker fløyelklut, fem muskler, fem klær prydet med juveler, fem broderte quivers og fem sverd Sultanen fordrev nåtiden med hundre fullblodshester hestet og hugget, hundre mannlige slaver, hundre hinduistiske sang - og dansepiger, fem teens hundre stykker klut, uovertruffen i skjønnhet, stort telt, seks paviljonger, fire kandelabra i gull og seks i sølvlakkert, fire gylne bassenger med ewers til match og seks sølvbeholdere, ti broderte ærmer fra sultan s egen garderobe og ti kapsler som også bæres av ham, en av dem skjult i perler, ti broderte kvelder, en av dem som var skjult i perler, ti sverd, en av dem med en skabb som var skjult i perler, handskene brodert i perler og femten eunukker Etter at mongolene tok kontroll i Kina, hjalp verdenssystemet seg fra den økte handel. Rise of the Trading Network. Mongolene. Fremveksten av mongolene som en stor makt i slutten av det 11. og det tidlige 12. århundre førte til slutt til utvidelsen av handelsnettet for å inkludere Kina og aktivert bruk av landruten gjennom Sør-Russland til Vest-Asia, som tidligere hadde vært for farlig for vanlige handelsvogner. Etter mongolene under Genghis Khan, og senere Kubla Khan, erobret en stor e del av Asia, fra Bagdad til Kina, var handel oppmuntret og handelsmenn ble beskyttet mot røvere og brigands på handelsruter Den mongolske invasjonen av Kina var gunstig for verdenshandelsnettverket Før invasjonen var Kina øde og regjeringen under sangen dynastiet tillot ikke Han kinesere å forlate grensen til Kina for å handle Under det yuanmongolske dynastiet økte teknologien og kinesisk handel ble lagt til det globale nettverket Under Yuan-dynastiet ble Kina et av de største handelssentrene i verden Marco Polo-attributter Dette til Kubla Khans nærvær Han hevdet at mer dyrebare og kostbare varer importeres til Khan-Balik enn til en annen by i verden. Han hevdet også at dette var på grunn av den store Khan selv som bor her og herrer og damer og den enorme mengden av hotellets gjester og andre innbyggere og av besøkende som går på domstolene holdt her av Khan Marco Polo anslått at hver dag mer enn 1000 bil t massevis av silke inn i byen Kinas store befolkningsbase og avansert teknologi økte mye handel mellom 13 og 14 århundre. Post-Mørke Ages Europe. Europe ble involvert i verdensøkonomiske systemet relativt sent, etter slutten av Mørke middelalder, da handel allerede var veletablert i Midtøsten, var Europa bare knyttet til handelsnettet gjennom sine kontakter i Middelhavshandelsirkelen, som strekte seg fra Genova Nord-Italia i vest til Kairo i sørøst og Caffa på Svartehavet i nord-øst, som begge var store handelssentre, ble Europa oppmerksom på handelen som oppstod i Midtøsten under de første korstogene i slutten av det 11. århundre, da pilegrimer fikk en smak for eksotiske og luksuriøse varer tilgjengelig i de fleste østøstlige bysentre Kontakten med resten av verden oppmuntret til produksjon i Nord-Europa, da varer ble laget spesielt for handel for eksotiske bekvemmeligheter. han handelsnettet. Verdenshandelssystemet gjennomgikk en drastisk nedgang i 1400-tallet. Denne nedgangen førte til at mange historikere antok at når Europa oppsto som en global makt etter 1500, var de ulike europeiske imperier det første eksemplet på et globalt handelsnettverk Mer nylig, historikere har innsett at det var et sofistikert handelssystem som opererer i hele Afro-Eurasia før 1500, som falt av en rekke årsaker, blant annet klimaendringer, spredningen av bubonicpesten og politisk uro. Klimaendring. Klimaet gjennomgikk en drastisk forandring rundt 1300, med globale temperaturer som faller i det som ble kjent som en liten istid. Crops mislyktes over hele verden, og Grønland måtte til slutt bli forlatt. På 1330-tallet viste det globale handelssystemet tegn på overhengende sammenbrudd. Bankene mislyktes i Italia, den porter i Genova og Venezia stoppet å utvide, arbeidsvansker i Flandern 1 resulterte i at fattigere kvalitetsklut ble produsert, og antall lokasjoner Al-krigen økte, og det gjorde beskyttelseskostnader. Bubonic Plague. At samme tid sliter verden med å håndtere et større problem - spredningen av bubonisk pest. Pesten oppstod trolig i Sentral-Asia og ble båret av smittede lopper med mongolske ryttere til Sør-Sentral og Nord-Asia Det spredte seg til Caffa på Svartehavet når mongolene beleiret byen og ble tatt til Middelhavet med rotter ombord på handelsskip. Det spredte seg sannsynligvis langs handelsruter. Områder som var verst rammet av pesten var generelt handelssentre, mens fjernområder og handelsveier av begrenset betydning gikk bedre. Opprør i Mongol-hersket Kina, økonomiske vanskeligheter og politiske problemer, og 1368 Ming-opprørelsen førte til sammenbruddet av Yuan-dynastiet Kina under Ming-brillantynastiet , fjernet seg fra det globale handelsnettet. Tapet av en av de største handelssirklene bidro til nedgangen i hele systemet. Fortiden og nutiden. Forståelse hendelsene som førte til økningen av et globalt handelsnettverk i middelalderen, samt hendelsene som førte til nedgangen, er avgjørende i dagens verden. Hendelsene som skjedde for århundrer siden i Afro-Eurasia, førte direkte til utviklingen av systemer i vår moderne verden Fortiden er ikke isolert fra nåtiden, det er integrert i å forstå nåtiden og for å bidra til å forutsi fremtidige løpet av menneskelige hendelser. En av de største misforståelsene om fortiden som har kommet fram i de siste tiårene, er Feilaktig Eurocentrisk antagelse om at Europa alltid har vært foran resten av verden kulturelt og økonomisk. Bedre forståelse av Midtøsten og Asia er ekstremt relevant i dagens samfunn. Ytterligere Reading. Ross E Dunn, Ibn Battuta's eventyr En muslimsk reisende av Det 14. århundre Berkeley University of Los Angeles Press, 1976 Marco Polo, Marco Polo The Travels ed av Ronald Latham Harmondsworth, Middlesex Penguin, 1958 Ibn Battuta, The Travels o f Ibn Battuta ed av Tim Mackintosh-Smith London Picador, 2002.1 Et område i Europa nå en del av Belgia. Jeg gjenoppliving av det indiske havs handelssystem Et indisk havshandel 1 Afro-Eurasian handel gjenopplivet i Det indiske hav på grunn av sammenbrudd av mongol overland. Presentasjon på tema I Revival of Indian Ocean Trading System Et indisk Ocean Trade 1 Afro-Eurasian handel gjenopplivet i Det indiske hav på grunn av sammenbrudd av mongol overland Presentasjon transkripsjon 1 Jeg Revival of Indian Ocean Trading System.2 Et Indisk Ocean Handel 1 Afro - Eurasian handel gjenopplivet i Det indiske hav på grunn av sammenbrudd av Mongol overland handelsruter i C Asia 2 Indiske Ocean handelsvarer - edle metaller mottatt varer fra øst vest Malacca møtepunkt mellom Kina-Indian Ocean.10 B Swahili Coast Great Zimbabwe Kyst - 1800 kilometer lang kobling av handel fra Afrika til Asia - Kulturell diffusjon fra India, Arabia, Kina - Spredt av islam - Gull fra innlandet i Great Zimbabwe Swahili - Utvikling av handelsspråk Swahili kysten 2 Great Zimbabwe hus av stein 1250-1450 CE - lang avstand handel hovedsakelig i gull - økologisk krise fra overgraving avskoging.11 C Arabia Aden Rødehavet Aden of Aden dratt av sin geografi - monsun vind kjøpte nedbør i Arabia - - inngangsport som forbinder Egypt, E Afrika, India.13 D India Gujarat i Malabar-kysten blomstrer seg fra handel med bomullsindigo-linjaler utvidet til hinduistiske stater Coast spices.14 Gujarat Strait of Malaca Aden Swahili Coast.15 E Stigningen av Malakka peker på S Kinashavet med Kina-konvertering til islam forfremmet handelssted for alle indiske Ocean-handelsfolk.16 II Sosial kulturelle innflytelser i det indiske hav.17 En arkitektonisk diffusjonsmoskosbygningsstil - Clay i Mali - Hindoe-influert i India - Korsten i swahili-kysten kristne kirker.18 B Spredning av islams religioner i hele det indiske havsområdet spredte islam opptil 4 koner presset buddhismen ut av India Koptiske kristne i Egypt.19 Spredningen av universelle religioner fro m 300-1500 CE Buddhism Hinduism Islam Christianity.20 C Sosial kjønn Effekter av slaveri Arabiske slavehandlere eksporterte slaver over Sahara solgte slaver til Aden-kysten til India kvinnelige slaver solgt som tjenere, entertainere og concubines.21 ENDRE TIDSSETTING Historisk bakgrunn Bevis på handel mellom kulturer foregår skriftlige poster Varer, mennesker og ideer har spredt seg over den afro-eurasiske landsmassen i varierende mengder og regelmessighet. En stor forandring skjedde mellom 100 fv og 1000 e. Kr. som ville innlede det atlantiske systemet og den moderne globale handel nettverk Diskuter forandringer i kontinuiteten i Afro-Eurasian handelssystemer, 100 fvt 1200 CE.22 Pre-Write Change 1 3 fakta 2 analyse setning Kontinuitet 1 3 fakta 2 analyse setning Global Context 1 3 fakta 2 analyse setning. Trade effekter i AP World Historie. De mest omfattende av landsbaserte handelsruter i verden i løpet av 600 f. Kr. - ca 600 e. Kr. Det ble oppkalt etter sin høyverdige silke, som Kina kun kunne gjøre for r århundre Utveksling av korn og tekstiler over Eurasia på grunn av denne handelsruten endret oppdretts teknikker og tillot avlinger å vokse i nye regioner system form av vanning som utviklet Merchants og misjonærer fra S Asia introduserte buddhismen langs disse handelsruter som hadde varige effekter på E og Sørøst-Asia Den svarte døden var i stand til å nå mye på grunn av disse handelsruterne da den krysset Afro-Eurasia langs disse ruter. Disse ruter løp omtrent øst til vest. Sahara Caravan Routesmerce over Nord-Afrika Merchants som ventured i det byttet varer som datoer, bomull , fargestoffer, klut, lærvarer og glass levert fra kystbyene i Middelhavet og utført gull, salt, elfenben, dyreskinn og slaver som knytter seg til Silk Road-nettverket. Disse ruter innførte kamel. Med Asia på østsiden og Europa på sin vestlige kystlinje var det et annet viktig handelsområde før, under, og etter den klassiske tiden Contstantinople var En av sine og verdens gode utvekslingssteder Gjennom disse områdene har handelsmenn transportert varer fra Silkeveiene, Middelhavet og Russland.